4111. **错峰出行**：鼓励旅客选择非高峰时段出行，通过价格优惠、服务提升等措施，引导旅客错峰出行。客车企业的营销部里你看不到客车营销的真相。每个客车企业都有一支每天徜徉在各个客车运输企业（这里指整个用车行业）的销售员队伍。他们的任务基本职能就是走进客户的门，推介产品，了解需求，并把客户邀请到工厂参观考察，然后致力于维护、巩固、提升客户关系。2.交通标线设置要求：农村道路交通标线应与道路交通运行情况相匹配。路面宽度大于等于6m的双车道农村公路，应设置黄色道路中心虚线。在视距受限路段、桥梁、隧道或穿越村、乡、镇等路段，应设置黄色中心实线。

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五、结论六、客运设施维护然而，尽管智能交通系统取得了一定的成果，但仍然存在一些问题。如，数据安全和隐私保护问题、系统集成和互操作性问题、技术更新和升级问题等。这些问题制约了智能交通系统的进一步发展，需要得到有效的解决。

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第二章交通运输业概述4.舒适性：旅途中的舒适度，如座位舒适度、空间大小、空调温度等，对旅客的体验有重要影响。汽车行业市场，如同一幅层次丰富、细节入微的画卷，展现出了多元化、细分化的发展态势。乘用车市场，作为这幅画卷的主角，以其庞大的规模和不断升级的消费趋势，着整个行业的发展方向。在这里，轿车、SUV、MPV等多种车型各领风骚，满足了消费者日益多样化的出行需求。

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九、安全管理便捷性是衡量旅客综合运输服务水平的另一个重要指标，主要包括购票便捷、乘车便捷和换乘便捷等方面。购票便捷性可以通过在线购票、电话购票等方式实现；乘车便捷性可以通过车站的智能化设施和服务实现；换乘便捷性则可以通过多种交通方式的衔接和配合实现。构建绿色交通基础设施网络当我们站在更高的角度审视城际出行市场时，不难发现其供应端的多元化、竞争化以及基础设施的完善化正是市场繁荣的三大支柱。这三大支柱相互作用、相互影响，共同推动着城际出行市场不断向前发展。