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发布时间:2024-04-21
考核指标:形成道路基础设施智能感知与解析理论体系;
构建道路基础设施智能感知与性能分析系统,设施状态智能感知率≥30%,智能感知平均精度≥80%,设施材料性能自感知平均精度≥90%,自修复平均程度≥60%;建立智能道路铺装结构设计体系,智能道路铺装功能持续性大于10年;形成道路设施服役性能智能感知与智能道路铺装技术标准/设计规范草案,相关自主知识产权比较:兰新铁路已有,兰新二线仍然不是客运专线
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